01Qué hace la base
La base atornilla el tornillo al banco y carga toda la fuerza de las mordazas. Su diseño es uno de los primeros aspectos a comparar, junto con las mordazas y la construcción del cuerpo.
02Base fija: nada se mueve
Una base fija es una sola pieza fundida atornillada directamente al banco. No hay junta giratoria que se afloje ni desplace, por lo que ofrece el tacto más directo y sólido — y suele costar menos. Para trabajo donde las mordazas siempre apuntan al mismo lado, es la opción más fuerte.
03Base giratoria: gire hacia la pieza
Una base giratoria añade una placa de bloqueo: afloje dos tuercas, gire el tornillo al ángulo que necesite y bloquee. En vez de rodear una pieza larga, gire el tornillo medio de 6 pulgadas para llegar a ella. Es de serie en la mayoría de tornillos de taller.
04Cuándo vale la pena girar
Piezas largas o incómodas, reparación de automoción y cualquier trabajo con múltiples ángulos favorecen la giratoria. La capacidad de reposicionar sin soltar el apriete ahorra tiempo. El tornillo pesado de 6 pulgadas aporta la masa para que esas ángulos sean rígidos.
05La rigidez es la compensación
Una unión giratoria solo es tan buena como su bloqueo: un bloqueo flojo cede y resta fuerza de sujeción. Por eso la masa de base y el material del cuerpo importan más, no menos, en un modelo giratorio — la unión debe ser tan sólida como una base fija.
06Llegar a la decisión
Elija fija para máxima rigidez y simplicidad; elija giratoria para versatilidad. La guía de elección equilibra la base contra mordaza, abertura y clase. Un modelo especialista giratorio cubre trabajos centrados en la rotación.
Para gamas OEM, el equipo de fabricación ofrece ambas bases sobre la misma plataforma.